在国际军火市场上，中国卖武器讲究＂一手交钱一手交货＂，但上世纪八十年代和索马里的那笔歼-6战斗机交易，却让中国人记了四十多年。这笔价值3310万美元的买卖，不仅让中国追债团队七次远赴非洲，更闹出了用金枪鱼抵债的荒唐事。直到今天，索马里海边还能看到生锈的战机残骸，而中国通过这场教训建立起的军贸规矩，正在让14亿人的钱袋子更安全。

故事要从1979年说起。那时候的索马里刚和苏联闹翻，空军飞机趴窝，陆军枪炮哑火，急得跟热锅上的蚂蚁似的。他们找到中国想买26架歼-6战斗机，开价3310万美元。当时中国刚改革开放，外汇储备比撒哈拉的沙子还少，这笔钱能顶全国人民攒半年的鸡蛋钱。谈判桌上，索马里人耍了个花招：他们拿出四台苏联产的苏-22发动机，说要拿这个抵债。中国技术员一查账本，发现苏联卖给他们发动机的价格才200万美元一台，索马里人却想讹500万。最后双方各让一步，中国多卖了两架飞机，索马里用四台发动机抵了800万。

1981年1月，26架歼-6浩浩荡荡飞抵摩加迪沙。索马里人举着中国国旗载歌载舞，可拿到飞机钥匙就变脸了。首期款1600万到账后，剩下的1710万就像石沉大海。中国第一次派工作组去催债，索马里财政部长哭穷：＂国家穷得连公务员工资都发不出。＂第二次去，对方又说＂总统去沙特朝觐了＂，第三次干脆闭门谢客。最绝的是1988年，索马里人拍胸脯说：＂我们渔业资源丰富，让中国渔船来捕金枪鱼抵债吧！＂结果两艘中国渔船刚下海三个月，索马里就爆发内战，新政府上台直接不认账。

这期间发生的事听着都让人心酸。1991年索马里内战爆发时，中国留在当地的维修专家连办公室屋顶都没了，26架歼-6在停机坪上晒太阳。有架飞机的机翼被火箭弹击中，零件散落一地，索马里人居然把完好的发动机拆下来卖废铁。后来联合国统计，索马里因战乱直接经济损失超过200亿美元，相当于每个老百姓背了2000美元的债。

中国这边也不是没想过狠招。1985年工作组带着检测报告上门，发现19架飞机因缺乏保养成了废铁。索马里人却说：＂飞机停在沙漠里晒太阳，晒黑了不是正常现象吗？＂最气人的是1990年，中方提出用索马里港口设备抵债，对方却说：＂设备早被军阀抢走了，不信你们去沙漠里找。＂这些荒唐事让中国彻底明白：和没信用的国家做生意，就像把钱扔进无底洞。

不过吃一堑长一智，中国从这场教训里总结了三条铁规矩：第一，不跟打仗的国家做生意；第二，付款方式必须用信用证；第三，合同里必须写清楚违约条款。现在中国卖武器，买家得先交70%定金，尾款要买保险，交货后还能远程锁死武器系统。这些措施让中国军贸坏账率从八十年代的15%降到了现在的不足1%。

反观索马里，至今还在为当年的赖账买单。2023年这个国家人均年收入不到800美元，全国80%的人每天吃不饱饭。当年用金枪鱼抵债的海域，现在全是海盗船和沉船残骸。世界银行数据显示，索马里2022年粮食进口要花掉国家预算的40%，而中国当年损失的1700万美元，现在够建三所希望小学。

这场交易给中国人上了生动的一课：做生意不能光看眼前利益。就像老一辈人常说的：＂帮人帮到底，送佛送到西＂，但前提是人家得讲信用。如今中国军贸出口额突破900亿美元，稳居全球第三，靠的不是低价倾销，而是实打实的信誉。那些想占中国便宜的国家该醒醒了——在这个讲究契约精神的时代，信用才是最硬的通货。